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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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起重機(jī)安全作業(yè)七禁止|起重機(jī)安全工作四要素
時(shí)間:2022-02-25來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):806
起重機(jī)安全作業(yè)六個(gè)禁止:
1、禁止超載作業(yè)
起重機(jī)嚴(yán)禁超過(guò)本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)起重機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等,其重物的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量總和的75%;綁扎吊索時(shí)要注意重量的分配、每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的重量不能超過(guò)額定起重量的80%。
2、禁止危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域站人
在起重作業(yè)中,有些位置十分危險(xiǎn),如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻鹊龋绻幵谶@些位置上,一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。所以,起重作業(yè)人員的站位非常重要,不但自己要時(shí)刻注意,還需要互相提醒、檢查落實(shí),以防不測(cè)。
3、禁止起重機(jī)作業(yè)中反轉(zhuǎn)急剎車
起重機(jī)的車體很重,在運(yùn)行時(shí)慣性很大,與起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)立刻反轉(zhuǎn)急剎車,會(huì)使整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生很大的扭矩,有損于傳動(dòng)系統(tǒng)。嚴(yán)重時(shí)使傳動(dòng)軸扭斷、還可能使車體扭斜變形;反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)使齒輪聯(lián)接系統(tǒng)發(fā)生猛烈沖擊,損傷齒輪,造成設(shè)備事故;反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)使電功機(jī)產(chǎn)生很大扭矩和很強(qiáng)的電流,嚴(yán)重的會(huì)燒壞電動(dòng)機(jī)。反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)使空中吊物發(fā)生擺動(dòng)造成吊物墜落。所以,在工作中,除遇有為了避免發(fā)生事故的特殊危險(xiǎn)情況以外,不允許反轉(zhuǎn)急剎車。
4、禁止不明傾斜起吊
起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí),禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。
5、禁止將麻繩當(dāng)作安全繩
因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩,而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力,所以,使用麻繩作安全繩起不到安全作用,反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。
6、禁止使用帶有“毛病”的吊具
有些人為了省事,找根繩扣就用,殊不知這是別人扔的報(bào)廢的繩扣,有的受過(guò)內(nèi)傷,有的局部退過(guò)火,還有的讓電焊打過(guò),而這些毛病和問(wèn)題是不容易檢查出來(lái)的;還有的貪圖便宜購(gòu)買非起重機(jī)廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具,使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全,請(qǐng)不要用別人扔的繩扣,對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷,防止他人誤用;不要購(gòu)買非起重機(jī)廠家生產(chǎn)的吊具。

第一要素,人
要審核起重機(jī)操作員、檢驗(yàn)員、信號(hào)員的資格、工作經(jīng)驗(yàn)及能力是否合適。此外,索具工及起重機(jī)信號(hào)員也應(yīng)培訓(xùn),使他們熟悉起重機(jī)吊運(yùn)的安全措施及聯(lián)絡(luò)手勢(shì),以求在起重機(jī)吊過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生誤會(huì)。
第二要素,機(jī)
機(jī)是指起重機(jī)械部分吊索、吊具等。必須根據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)及填寫有關(guān)的表格。選擇合適的起重機(jī)。在工作前應(yīng)按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來(lái)選擇合適的起重機(jī),如選擇錯(cuò)誤可導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。每部起重機(jī)及索具都應(yīng)該有安全負(fù)重量的標(biāo)牌,操作時(shí)必須清楚吊機(jī)及索具的最高負(fù)重,不可超過(guò)。吊鉤須有保險(xiǎn)彈簧制動(dòng)裝置,要求嚴(yán)格的吊鉤設(shè)有軟金屬護(hù)墊,以防鋼絲繩磨損。“自動(dòng)安全負(fù)重顯示器”是安裝在起重機(jī)上的設(shè)備,當(dāng)?shù)跷锍^(guò)或接近起重機(jī)的安全操作負(fù)重額時(shí),便會(huì)發(fā)出可聽(tīng)到可看見(jiàn)的警告。按工作性質(zhì),選擇合適的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現(xiàn)象,必須立刻更換。吊索及吊具必須存放在無(wú)潮氣,無(wú)酸堿及通風(fēng)的地方。
第三要素,物
1、被吊物件。吊運(yùn)前應(yīng)了解被吊物件特性,做好起重機(jī)安全措施。查明物件的重量,不可超過(guò)吊機(jī)的安全載重量或吊索的載重能力。如物件是松散的,必須包扎好才可進(jìn)行吊運(yùn)。如物件的邊沿是鋒利的。應(yīng)先將鋒利部分包上護(hù)墊,以免使吊索磨損。吊運(yùn)時(shí)要考慮物件的重心問(wèn)題,以免在吊運(yùn),物件的重心偏向一邊,而導(dǎo)致物件下墮。
2、吊索。吊索須用正確的方法懸掛在起重機(jī)上。如使用多根吊索,須用圓環(huán)等連接,以便物體重量能受到均勻承托。吊索間的夾角須保持在90度以下,如超出,吊索的耗損會(huì)加快及因超重而折斷。使用正確的捆扎方法(俗稱“埋碼”)。根據(jù)物件的大小不同類型而采取合適的捆扎方法。
第四要素,方法
1、吊運(yùn)的方法。如果吊運(yùn)的方法不正確或沒(méi)有足夠安全措施。便會(huì)直接造成意外事故。起重機(jī)須駛近被吊物件旁,吊運(yùn)過(guò)程中,不得有其他人在吊物下經(jīng)過(guò)或停留。吊運(yùn)時(shí)如視線受阻,須有信號(hào)員幫助指揮。
2、物件在吊運(yùn)至貨車時(shí),物件的放置方法。絕不可超載。考慮貨物的擺放安排,使貨物平均分布,不令重心偏向一方,以免影響行車時(shí)穩(wěn)定性。貨物的擺放不可阻礙貨車司機(jī)的視線。
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21
2025-08
架橋機(jī)箱梁架設(shè)準(zhǔn)備工作、架橋機(jī)施工的工期和成本如何進(jìn)行控制和管理?
架橋機(jī)箱梁架設(shè)準(zhǔn)備工作(1)檢查待架梁由制梁場(chǎng)出具的驗(yàn)收臺(tái)格證明。(2)完成提梁機(jī)試吊、運(yùn)梁臺(tái)車空載及帶載運(yùn)行試驗(yàn)、架橋機(jī)試吊及與運(yùn)梁臺(tái)車配合操作工作。確保箱梁在提、運(yùn)、架過(guò)程中不被意外損壞。(3)完成架橋機(jī)運(yùn)架梁各工況檢算工作:針對(duì)所選運(yùn)、架梁設(shè)備的具體技術(shù)參數(shù)及工況,對(duì)其所經(jīng)由的路基、橋涵及過(guò)渡段、運(yùn)梁便道進(jìn)行檢查、工況檢算,并詳細(xì)審查其驗(yàn)收合格情況,要求運(yùn)梁道路(含便道、 正式路基)達(dá)到設(shè)計(jì)...詳細(xì)
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20
2025-08
架橋機(jī)架梁時(shí)的安全注意事項(xiàng)、架橋機(jī)在擺放過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)
架橋機(jī)架梁時(shí)的安全注意事項(xiàng)有:架橋機(jī)及附件檢查:1. 確保架橋機(jī)的技術(shù)狀態(tài)和工作環(huán)境符合安全要求。2. 檢查架橋機(jī)的設(shè)備是否齊全,如鋼絲繩、吊鎖等。3. 檢查架橋機(jī)的主要部件是否存在嚴(yán)重的損壞、變形等現(xiàn)象。4. 檢查架橋機(jī)的電氣線路是否正常。架梁時(shí)的安全注意事項(xiàng):1. 確認(rèn)被舉起的梁體的重量和重心,合理配置架橋機(jī)的起吊點(diǎn)。2. 在進(jìn)行起吊前,使用充足的吊具以保證梁體牢固地吊在架橋機(jī)上。3. 構(gòu)件高...詳細(xì)
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20
2025-08
架橋機(jī)是怎么工作的?架橋機(jī)安全操作規(guī)程
架橋機(jī)是怎么工作的? 架橋機(jī)安拆完成后搜檢各安排的匝弄環(huán)境,待一樣往常后將主一同將郵遞預(yù)晾災(zāi)穩(wěn)當(dāng)方位,然后正正在套管內(nèi)插進(jìn)銷軸,中支腿(帶橫移軌講)依托自個(gè)吊掛行進(jìn)50米到位,將中支腿戰(zhàn)橫移軌講放下墊真。前后支腿油缸受力,翱瞼軸抽出然后整機(jī)下跌,使主梁降正正在中支腿戰(zhàn)后托架的捅輪上,前后起吊小車開(kāi)至中支腿周圍,發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排,使主梁行進(jìn)20米,前后起吊小車同步反面移動(dòng)20米;后托架油缸...詳細(xì)
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14
2025-08
架橋機(jī)施工的注意事項(xiàng)都有哪些?架橋機(jī)安全監(jiān)測(cè)與管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介及功能
安裝橫向軌道、架橋機(jī)就位的技術(shù)要點(diǎn):(1)鋪設(shè)0#、1#支 腿橫向行走軌道,使走形輪在橫向軌道上就位。橫向軌道須鋪設(shè)順直,兩條橫向軌道間距均勻,以保持0#- 1#支 腿間中心距離不變。(2)頂起架橋機(jī)前部到設(shè)計(jì)位置,消除架橋機(jī)懸臂撓度,安裝 (接長(zhǎng)) 0#支腿,架橋機(jī)就位。雙導(dǎo)梁架橋機(jī)箱梁運(yùn)輸。(1)箱梁由龍門吊提運(yùn)至運(yùn)梁臺(tái)車上,需放置平穩(wěn)、牢固,并設(shè)置可靠防傾覆設(shè)施,滿足要求后方可開(kāi)動(dòng)運(yùn)梁臺(tái)車。...詳細(xì)
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2025-08
架橋機(jī)的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹
架橋機(jī)的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹:1、架橋機(jī)安裝拆除屬于超過(guò)規(guī)模、危險(xiǎn)性較大的工程,需編制專項(xiàng)施工方案,并論證。2、拼裝工藝流程為:施工準(zhǔn)備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導(dǎo)梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導(dǎo)梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調(diào)試。3、架橋機(jī)安裝前應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件、配件、工機(jī)具等進(jìn)行詳細(xì)檢查驗(yàn)收。4、場(chǎng)地尺寸及地基承載力應(yīng)滿足架橋機(jī)安裝及試運(yùn)荷載的要求;場(chǎng)地平...詳細(xì)
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2025-08
架橋機(jī)的組成以及選配和使用、架橋機(jī)在架設(shè)箱梁時(shí)需要做的準(zhǔn)備工作
架橋機(jī)的組成以及選配和使用: 1、架橋機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)組成,它的形狀就像一座單跨板橋,兩端支撐在兩條平行的高架軌道上。大致可分為起升機(jī)構(gòu)、小車操作機(jī)構(gòu)和小車操作機(jī)構(gòu)。 2、一般來(lái)說(shuō),起重重量小于50噸,跨度小于35米,建議選用無(wú)特殊使用要求的單梁架橋機(jī),門腿寬度大,工作速度快,或長(zhǎng)、重件經(jīng)常吊運(yùn)時(shí),采用雙梁門式起重機(jī)。 3、架橋機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分是指橋梁和小框架,電氣部分包括電氣設(shè)...詳細(xì)