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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
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BZD型定柱式旋臂起重機(jī)立柱式旋臂吊
時(shí)間:2021-08-14來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):245
立柱式旋臂吊介紹:
BZD型定柱式旋臂起重機(jī),定柱式旋臂起重機(jī)(又稱(chēng):柱式懸臂起重機(jī),立柱式懸臂起重機(jī),立柱式懸臂吊,立柱式旋臂吊,定柱式旋臂吊,定柱式懸臂吊)是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備。BZD型定柱式旋臂起重機(jī)是參照德國(guó)引進(jìn)設(shè)備研制的新起重機(jī)產(chǎn)品。
立柱式旋臂吊適用范圍:
BZD型定柱式旋臂起重機(jī)根據(jù)用戶(hù)需要設(shè)計(jì)的專(zhuān)用起重設(shè)備。BZD型立柱式旋臂起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡(jiǎn)單、操作使用方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大等優(yōu)點(diǎn),是節(jié)能高效的物料吊運(yùn)裝備。可廣泛利用于廠礦、車(chē)間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上下活及倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。
立柱式旋臂吊規(guī)格型號(hào):
1、型號(hào):BZD;
2、起重量:250kg、500kg、1000kg、2000kg、3000kg、5000kg;
立柱式旋臂吊組成原理:
定柱式旋臂起重機(jī)由立柱裝置、回轉(zhuǎn)裝置、旋臂裝置及環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆等組成,BZD型1T-4M懸臂吊起重機(jī)主要包括 上立柱、下立柱、主梁、主梁拉桿、起升機(jī)構(gòu)(環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、爬梯及檢修平臺(tái)。立柱下端固定于混泥土基礎(chǔ)上,旋臂回轉(zhuǎn),可根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)部分分為手動(dòng)回轉(zhuǎn)和電動(dòng)回轉(zhuǎn)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝在旋臂軌道上,用于起吊重物。
立柱式旋臂吊性能參數(shù):
1、起升高度:最大可達(dá)10m;
2、旋臂長(zhǎng)度:2——10m;
3、小車(chē)運(yùn)行方式:手動(dòng)運(yùn)行或電動(dòng)運(yùn)行;
4、回轉(zhuǎn)方式:電動(dòng)回轉(zhuǎn);
5、回轉(zhuǎn)角度:最大360度(無(wú)限回轉(zhuǎn));
6、所配葫蘆:電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆;
立柱式旋臂吊優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn):
定柱式旋臂起重機(jī)配合了MD型快慢速電動(dòng)葫蘆尤其適用于短距離,使用頻繁,密集性吊運(yùn)作業(yè),具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小,易于操作與維修等特點(diǎn)。CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆有起升和在橫梁上往返運(yùn)行的功能,旋臂梁可由回轉(zhuǎn)裝置上的的減速機(jī)帶動(dòng)滾輪進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),電器控制箱安裝在環(huán)鏈葫蘆上。BZD系列立柱式旋臂吊通過(guò)手電門(mén)按鈕實(shí)現(xiàn)。手電門(mén)有八個(gè)按鈕,分別控制快升、快降、慢升、慢降、左右回轉(zhuǎn)及葫蘆小車(chē)的水平前后行走。
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2025-08
架橋機(jī)在過(guò)孔時(shí)要注意、三種類(lèi)型的架橋機(jī)各自特點(diǎn)
架橋機(jī)在過(guò)孔時(shí)要注意 架橋機(jī)在運(yùn)用時(shí)有過(guò)孔架梁這一步,這需求架橋機(jī)根據(jù)斜交視點(diǎn)調(diào)理可移動(dòng)支承梁及兩后轉(zhuǎn)向車(chē)的方位,單獨(dú)調(diào)理前后兩個(gè)升降支腿的彈性起伏,檢測(cè)無(wú)誤后才干進(jìn)行過(guò)孔,在這一步需求留意什么呢? 1、在懸空狀態(tài)下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。 2、將前橫移軌跡梁掛接在前轉(zhuǎn)向車(chē)下,將后轉(zhuǎn)向車(chē)懸空。于前橫移軌跡梁是整根還是部分隨機(jī)過(guò)孔。架橋機(jī)縱行過(guò)孔時(shí),兩運(yùn)梁車(chē)只允許運(yùn)用慢速...詳細(xì)
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2025-08
如何控制架橋機(jī)起重量、高鐵運(yùn)架設(shè)備組裝時(shí)需遵循的規(guī)定
如何控制架橋機(jī)起重量在日常使用過(guò)程中,我們?nèi)绾慰刂破鸬跷恢锰幍钠鹬亓磕?本文將對(duì)其進(jìn)行探討,主要有以下幾點(diǎn): 1.控制負(fù)荷重量:在實(shí)際施工中,可以通過(guò)控制負(fù)荷的重量來(lái)確保起吊位置處的zui大起重量不超過(guò)設(shè)備負(fù)荷ji限。例如,可以將大型構(gòu)件分段吊裝,逐步把構(gòu)件吊離地面。 2. 控制起吊高度:在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),可以通過(guò)控制起吊高度來(lái)確保起吊位置處的大起重量不超過(guò)設(shè)備負(fù)荷ji限。...詳細(xì)
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2025-08
使用架橋機(jī)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)什么狀況?架橋機(jī)內(nèi)部配件定期清理注意事項(xiàng)
使用架橋機(jī)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)什么狀況? 1.環(huán)境溫度的影響也是重要的因素之一。 橋梁施工機(jī)械的施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制預(yù)彎度。 橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)的軌道頂部的高度需要水平和平衡。 前,中,后腿水平需要水平運(yùn)行,并嚴(yán)格控制間距。 四條軌道須平行。 2.不合理地使用過(guò)載提升對(duì)主梁變形影響比較大。 3.不適當(dāng)?shù)木S修橋上的空氣切割和焊接不良會(huì)導(dǎo)致主梁嚴(yán)重偏斜。 特別注意更換手推車(chē)軌道。 4.結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)...詳細(xì)
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2025-08
架橋機(jī)的磨損類(lèi)型、橋機(jī)出租的保養(yǎng)方法
架橋機(jī)的磨損類(lèi)型 1. 磨削磨損:主要是由于物料與磨輥摩擦所致。這種磨損類(lèi)型是常見(jiàn)的,也是比較嚴(yán)重的。 2. 疲勞磨損:主要是由于負(fù)荷作用,導(dǎo)致磨輥出現(xiàn)變形,引起磨損。這種磨損類(lèi)型隨使用次數(shù)的增加而加劇。 3. 化學(xué)腐蝕磨損:主要是由于工作環(huán)境惡劣,包括濕度、酸度和溫度等多種因素的影響,導(dǎo)致磨輥表面發(fā)生變化,最終導(dǎo)致磨損現(xiàn)象。 為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和磨損現(xiàn)象,保護(hù)架橋機(jī)設(shè)備,需要進(jìn)行磨損檢測(cè)。常用...詳細(xì)
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2025-08
架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)及功能、架橋機(jī)吊鉤吊物墜落原因
架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介及功能及簡(jiǎn)介 1.架橋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)測(cè)試、顯示及記錄,包括有架橋機(jī)的天車(chē)縱向行程、高度、天車(chē)橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整機(jī)縱向行程、整機(jī)橫向行程數(shù)據(jù),對(duì)架機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀(大于45天)中,同時(shí)也可以存儲(chǔ)在遠(yuǎn)端的服務(wù)器中; 2.實(shí)現(xiàn)了對(duì)架橋機(jī)天車(chē)縱向行程、高度、天車(chē)橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八...詳細(xì)
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2025-08
架橋機(jī)吊裝操作流程、架橋機(jī)結(jié)構(gòu)總裝(結(jié)構(gòu)拆除)分享
架橋機(jī)吊裝操作流程有如下幾點(diǎn):1.參與吊裝的施工人員須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,防止因操作不當(dāng)造成人為傷害。2.作業(yè)前須檢查起重工器具技術(shù)性能,確保完好可靠并正確選用吊具。3.合理捆綁被吊件,棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊,不規(guī)則構(gòu)件須找出重心再起吊。4.被吊物下方嚴(yán)禁人員作業(yè)、停留,其起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制,防止墜物傷人,禁止施工人員隨吊物起落。5.構(gòu)件吊裝前應(yīng)將雜物清理干凈。6.高處作業(yè),應(yīng)...詳細(xì)